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PCXエンジンマウントKITを改めてご紹介【その2】
皆様どうもこんばんは!
TOKYO PARTSスタッフのカナスギです!
前回の「PCXエンジンマウントKITを改めてご紹介【その1】」に引き続き
今度は実際にマウントKITを使用されたお客様の車輌をご紹介させて戴きます(^_^)ノ
■Yamada様号
PCX150エンジン搭載 (軽二輪登録)
レザー調ラッピングのフロントBOXとガスタンクカバーには
車体カラーに合わせた赤いステッチ入り(こちらもラッピング施工)
このスタイルで高速道路も走行可能!
走行中は皆さんに注目されるそうです(笑)
先日はフロントブレーキ周りも仕様変更させて戴きました!
■Tamura様号
PCX125エンジン搭載
ダークなキャンディレッド塗装&ルイヴィトンのモノグラム入りで
ゴージャスながらも落ち着いた雰囲気の車輌です
車輌製作後もツーリングに便利な収納ケース(ワンオフ製作)や
ハーレー用ライトを使用したヘッドライト(こちらもワンオフ製作)など更に進化しております!
■O様号
PCX150エンジン搭載 (軽二輪登録)
只今作業中の一台
ロンホイもローダウンもしつつも、走り易い車高へ調整。
スタッフでも試乗しており
「これなら轍(わだち)やコンビニに入るのも安心ですね」と話が挙がっております(笑)
KERKERマフラーが良い音してます!
■タイガーオート様製作 BITE × PCX号
PCX125エンジン搭載
ホンダBITEをベースにPCXエンジンをスワップ!
(PCXマウントKITのご使用有難うございます!)
リアはズーマーフレーム、フロントはZOOMER-Xという、クワトロ仕様なマッシブ車輌!
スマートなスタイルがカッコイイです!
どちらのお客様の車輌もカッコイイですね!
見た目だけでなく、走りも快適なのがどの車輌にも言えるポイントだと思います。
PCXエンジンマウントKITの特徴の一つとして
・フレームとエンジンの一体感、剛性もアップ
(エンジンスワップだけでなくフレーム補強効果もあり)
というのがありまして、ロンホイやエンジンスワップした車輌でありがちな
フレームとエンジンのヨレや捻じれなどがなく
走行の安定性があるので、アクセルも開けやすく走りに集中して戴けるのが良い所!
エンジンスワップでパワーアップした車輌ですので
気持ち良く走れるのは嬉しいですよね。
次回は海外のお客様の車輌をご紹介したいと思いますので
どうぞ宜しくお願いいたします(^_^)ノ