皆様、本日2回目のこんばんは！

先程新商品が完成いたしましたので早速ご紹介させて戴きます！

それでは早速ご覧くださいませ☆

今回ご紹介する商品はこちら！
「ZOOMANIA アーシングKIT」　です☆

純正のアース線よりも直径のかなり大きいケーブルを追加することで
車体各部に流れる電気がスムーズに伝わり、良い点火や良い発電効果が得られるアーシングキットとなっております！

オリジナル取り付けプレートも付属しており、加工せずにお取り付け戴けますよ！

ズーマー純正ハーネスでは製造上、最低限のアース線の為に線径が細く設定されていますが
年数を重ねるごとにアース線などの劣化や酸化が進み電気抵抗が大きくなってしまいます。

電気抵抗が大きくなると電気の流れもスムーズとは言いがたい状況に・・・。
こうなると車体も調子が悪くなってきちゃいますよね。

そこで！
こちらのZOOMANIAアーシングキットをご装着いただくことにより下記の効果が期待できます！

・エンジン始動性向上

・燃費向上

・エンジン振動軽減

・アイドリング安定性向上

・ヘッドライトの明るさ向上

・エンジンレスポンスの向上

ご装着いただくことでこれだけの効果が期待できるので
お得感もバッチリではないでしょうか(笑)

長年乗って戴いた車両や電装系、電飾系を多くご使用いただいているオーナー様にオススメしたい商品です！

他にもこだわりの銅製プレートや金メッキ端子を使用した
「ZOOMANIAアーシングキットPRO」も同時にリリースいたしましたのでコチラも宜しくお願い致します☆

キャブ車、インジェクション車問わずにご装着戴けますのでご安心くださいませ～！

ということで新商品のご紹介でした！

皆様どうぞ宜しくお願い致します☆
(ダイレクトなマーケティングでスミマセン(笑) 2回目)

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皆様こんばんは！

12月に入ってからは時間が更に加速してる様に感じます！
毎年こんなことを言っている気がしますが・・・(笑)

今年もあと半月ほどですが(驚き)、張りきって作業していきたいと思います！
皆様もお忙しいとは存じますがご無理なくでお願い致します☆

今回は先日お引渡しいたしました66ccボアアップ車両のご紹介です。

有り難いことに今年は沢山のボアアップカスタムのご依頼を戴いております！
こうしてご依頼戴きました内容をご紹介させて戴くことで
興味を持たれている方のご参考にして戴けたら嬉しいです！(ご依頼戴けると更に嬉しいです(笑))

まずは車両のご紹介からどうぞ～！

独特なフレーム形状のブラックボディとピンクのホイールが印象的なこちらのZOOMER！

弊社で以前に施工させて戴いた車両でして、今度は中身をグレードアップという運びとなりました。
折角ですので以前の施工内容を少しご紹介させて戴きますと・・・、

シートフレーム一体型のワンオフ加工のリアフレームにはRATKOUBOU製ロングエンジンハンガーをご装着！
リアフェンダー＆ナンバーステーもワンオフ加工の特別製でしたり
その他にもシート下には特製のアクリルパネルを取り付けるなど、凝った内容となっております。

車体の特徴にもなっている☆型のテール＆ウィンカーはフレームに埋め込み式で
テール周りの配線類はフレーム内部を通してスッキリ！

☆型ウィンカーを埋め込んでいる枠部分も勿論☆型にしつつ
フレームラインにマッチする様にアーチ状に成形するなど、結構細かく作業させて戴いております！(笑)

そして、そして！

今回は遂にボアアップカスタムとなりました～！

気に入って戴いている車両だからこそ
「もっと可愛がってあげたい！」と思って戴けたことが有り難くて嬉しいです。

50ccと66ccのピストンの比較写真ですね。(左：純正ピストン／右：66ccピストン)
16ccの違いですが、ピストンもこれだけ大きさが変わってきます！

ZOOMERのボアアップは一般的なオートバイのボアアップとは違って
特殊な加工(エンジン分解、ボーリング加工、スリーブ打ち替えなどなど)が必要となります。

かなりハードルの高いカスタムですので、こういったカスタムこそショップにご相談戴ければと思います☆
TOKYOPARTSでは専門業者による加工と整備士免許を持ったスタッフが施工に当たらせて戴いております～！
(ダイレクトなマーケティングでスミマセン(笑))

ビッグピストンへ変更後は専用のガスケットの装着となります。

ボアアップ時には「WPC加工」も是非お勧めしたメニューです！

WPC加工とは金属への表面処理の一つでして
主に金属の疲労に対する強度向上と摺動性向上を目的としている加工内容となります。

金属疲労に対しての強度向上と滑り良くして部品の磨耗を減らすといった内容ですので
エンジン部品の耐久性アップや摩擦熱による焼き付き防止など効果が期待できますね。

66ccボアアップやWPC加工など以前のブログでもご紹介しておりますので
こちらも併せてご覧戴ければと思います☆

アクスルのレスポンスや全域のトルクアップを感じて戴ける他にも
50cc時よりも更に上のセッティングもお楽しみ戴ける様になります！

「純正エンジンの雰囲気が大好き！でもちょっと物足りないかも・・・」といった方や
「二段階右折や30k/ｍ制限から解放されたい～！」といったオーナー様も是非ご相談くださいませ！(ニッコリ☆)

今回はボアアップ施工の他にも沢山のご依頼を戴きました～！

まずはメインフレームペイント！

サブフレーム仕様にされるとメインのアルミフレームが丸見えになってきますが
車両を作りこんでいくとアルミ地の色がだんだんと気になってしまいますよね。

そんな時にオススメなのがメインフレームのペイントです☆
ペイントして戴くことで車両のグレードや統一感がぐーんっと上がって見えますよ～！

普段見えていたフレームのアルミ地部分がなくなるだけでもキマってきますね。

ガスタンクのカバーを使っていない方には、ガスタンク自体をペイントするのはいかがでしょうか？

ガソリンタンク表面の凹凸にペイントが入る事で一味違ったカスタムアピールが出来そうです！

タンクのサビ止めにもなるので色々なオーナー様にもオススメですね。

通勤や普段使いされるオーナー様にもオススメしたいフューエルメーターもご装着☆
気が付いたらガス欠になってしまったなんて事もなくなります(笑)

ACEWELL多機能メーターも取り付け完了！

ボアアップ時にご注意戴きたい、エンジン回転数や油温もチェックして戴けますよ！
(別途油温センサー取り付けが必要となります)

ラジエターカバーにもワンポイントございまして
こちらは２個の商品を組み合わせての装着となります☆

TOKYKOPARTSオリジナルのビレットラジエターカバーに

アメリカサイズのナンバープレート(こちらはSteady GARAGE製)を重ねると・・・

イイ感じにフィットします(笑)

ZOOMERやSCOOPYのラジエターカバーとしてもご使用戴けますので
その他のUSショップナンバーフレームでも同様にお楽しみ戴けますよ～☆

と、ご紹介いたしました様に
外見も中身も更に楽しんで戴ける素敵なZOOMERにグレードアップとなりました！

全長や車高などバランスの良い車両に仕上がったのではないでしょうか☆

Abe様 この度はTOKYOPARTSへご依頼くださいまして誠にありがとうございました！

これまで以上に楽しんで戴ける車両になったと思いますので、通勤に休日にと沢山乗って戴けましたら幸いです。
また改めてご感想を伺えればと思います☆

今回はボアアップ車両とボアアップについてのご紹介でした！

それではまた次回のブログで宜しくお願いいたします。

Check

皆様こんばんは！

もう12月ですね！
子どもの頃はクリスマスとか冬休みとかお正月とかイベントが沢山あって
楽しみだった記憶もありますが、大人になると慌しい記憶しかございません(笑)

皆様もお忙しいとは思いますがたまには息抜きしてくださいませ～！

今回は完成車両のご紹介でございます。

有り難い事に、ここのところ車両完成とお引渡しが続いておりまして
ブログでもどんどんご紹介させて戴きたいと思います！

完成車両のご報告などもTOKYO PARTS Facebookページでいち早くご紹介しておりますので
こちらも是非ご覧になってくださいませ☆

それでは全体写真からどうぞ～！

こちらのZOOMERではGY6エンジンのスワップをはじめ、前後足回り変更やフレーム加工に加え
オールペイントも施したフルカスタムな内容となっております。

キャンディレッドのペイントと豪華な足周りが印象的な、思わず注目してしまう車両となっております！

車体全体の次は各ポイントについてご紹介です！

エンジンはGY6をスワップし、リアサスペンションはセンターサス仕様としております。
クロームメッキ加工したサスマウントアームは派手になり過ぎず、しかししっかりとアピールできますね。

エンジン自体にもペイントを施すことで車体全体のクオリティアップにも☆
駆動系カバーは結晶塗装にすることで、また違った雰囲気に変わりました！

駆動系カバーも一部をオープン化しており、クラッチアウターもペイント済みです。

シート後方にはテールランプとしてTOKYOPARTSオリジナルLEDユニットを4連で装着！
真ん中の2つは少し浮かせて取り付け、視覚的に変化をつけております。

ポジション時

ブレーキ使用時

ウィンカー使用時

ご覧の様に視認性もバッチリですね☆

ハンドル周りは人気のRucksters製セパレートハンドルをベースにビレットマスター＆レバーや
Stage6製ハイスロ＆スイッチBOXを装着してスッキリした印象に。

ACE WELL製多機能メーターはフロントBOXにTOKYOPARTSメーターマウントパネルと併せて埋め込みです。

バーエンドにはMotogadgeｔ製バーエンドウィンカーとCRG製バーエンドミラーを装着！
こちらもスッキリした見た目になっていますね。

フロントBOXにもTOKYOPARTS製LEDライトマーカーも装着して更に視認性もアップ☆

フロントフェンダーレス仕様ですが
フロントフォークのローダウンとヘッドライトローダウンブラケットを装着することで
気になるヘッドライトとタイヤの間の間延び感を抑えておりますよ～！

12インチ4JホイールにはSHIFT UP製220mmフローティングディスクとBrembo 2potキャリパーの組み合わせ。
キャリパーサポートはTOKYOPARTSオリジナルのパーツとなっております。

フロントフォークのアウターとキャリパーはそれぞれシャンパンゴールドでペイント＆アルマイトです☆

前後ホイールはDorby Works製12インチ／2ピースホイールを選択して戴きました！
フロント4J、リア7Jの豪華で迫力のある足周りに変わりました～！

写真だと分かり難いかも知れませんがホイールディスク部にシャンパンゴールドにアルマイトし
リアショックのボディもフロントフォーク同様ペイント済みです。

リアフレーム周りのこの景色も素敵です☆

エンジンスワップに伴いフレームの加工とエンジンハンガーの製作も是非ご紹介したいポイントです！！

車両が組みあがってしまうと目立たなくなってしまうのが非常に残念ですが
リアフレームの加工も、ご依頼戴く全長や車高に併せて施工しております。

また、エンジンスワップに必要となりますハーネス製作、加工もエンジンの種類に合わせて施工可能ですよ～！

皆様にご依頼戴いておりますお陰でGY6エンジンなど、エンジンスワップの経験も沢山積ませて戴いておりますので
こうしたカスタムをご希望の方は是非お問い合わせくださいませ☆
個人ではハードルが高いと思われる施工内容もお手伝いさせて戴けると思います！

ポン付けパーツではご満足戴けなくなってしまった方も是非ご相談お待ちしております(笑)

ご紹介した様にショップならではの施工内容をさせて戴くことで
よりお客様にご満足戴ける車両に仕上げて参ります！(力をこめながら(笑))

ご覧戴いております様にペイントもオーナー様のこだわりポイントです！

キャンディレッドを基調として光沢のあるブラックやシャンパンゴールドを配置。
それぞれは主張の強いカラーですが配色バランスがまとまっているお陰でしっくりくるカラーリングとなりました！

サイドカバーなどはまるで漆器の様な仕上がりに☆
(docter R design works様ご協力ありがとうございました)

いやはや、ご紹介していくとどこもかしこもポイントだらけの車両です(笑)
それだけオーナー様の熱意が詰め込まれた車両ということですね。

「こんな車両にしてみたい！」と、ご興味持って戴いた方は是非ご相談くださいませ。
TOKYOPARTSも頑張ってカスタムさせて戴きます☆

Hattori様 この度は弊社へご依頼くださいまして誠にありがとうございました！

格好良く仕上がったのもオーナー様が何度も足を運んで戴いたお陰でございます。
生まれ変わったご愛車で楽しい思い出を作って戴けましたらスタッフ一同大変嬉しいです！

ライドの際には是非皆さんの視線を集めちゃってくださいませ(笑)

おまけ

GY6エンジンスワップ＆キャンディペイントの貴重なツーショット☆

オーナー様もこのツーショットに思わずニヤニヤですね(笑)

今回は完成車両のご案内でございました！
ここまでご覧戴きましてありがとうございます。

それではまた次回のブログでお会いしましょう～！

Check

皆様こんばんは！

朝晩の冷え込み具合に身体を震わせております！
11月でこんな感じですと冬本番にはどうなってしまうのかと、今から心配です(苦笑)

冬将軍さん、あまり本気出さなくていいですよー！！

本日も沢山の方にご来店戴いたり
ご依頼戴いておりました完成車両のお引渡し日だったりとしましたが
オーナー様の喜ばれる表情が拝見出来ると、本当にホッと胸を撫で下ろします。

GY6エンジンスワップにフルカスタム＆オールペイントまでご依頼戴きましたHattori様☆

本当にお喜び戴けた様でこちらも嬉しくなります！
是非皆さんの視線を集めながら走行楽しんでくださいませ(笑)

ZOOMERインジェクション車両ベースに66ccボアアップと
油温センサーに多機能メーターなどご依頼戴きましたAbe様☆

これまでとは違うスロットルレスポンスやトルクなど感じて戴ければ嬉しいです！
二段階右折と30k/m制限からも解放されますね(笑)

また改めて車両紹介をさせて戴ければと思いますので宜しくお願いたします！

こうした日常の様子もTOKYO PARTS Facebookページでご紹介しておりますので
皆様是非ご覧になってくださいね！

と、お客様とお話ししていたら・・・

あっと言う間に夕焼け小焼けです・・・(笑)

「これはマズイ！ 早く明日の支度をしなくちゃ！！」とお客様にもご協力戴いたて車両積み込みも完了です☆
お手伝い下さいましたNishi様、ズータク様どうもありがとうございました！！

と、いう訳で明日参加しますイベントの告知です！
(前日での告知になってしまいすみません・・・(汗))

明日、ポティロンの森で開催される「Mopona car show & Swap Meet 2015」に参加してきます！

アメ車を始めとした、ローライダーやホットロットといった車両が集まるイベントとなります☆

詳しくは公式ページをご覧くださいませ。

MOPONA 公式ページへ

当日はTOKYOPARTSでもバイクの展示を致しますので実際のカスタム車両をご覧になるチャンスですよ～！

こちらのキャンディブルーのフルカスタムZOOMERもご覧戴けます☆

しかもこの車両、只今販売中でございます！！
しかも、しかものかなーーーーりの大幅値下げになっております！！！

正直、この内容の車両がこのお値段で・・・。　と、お店の人間としては驚きの価格となっております(苦笑)

この機会に是非ご検討くださいませ～！

■車両販売ページはコチラから■

そんなこんなで明日のMoponaはバイク、クルマ好きな方にはお勧めのイベントになりそうです！
新しい刺激があるかもしれませんよ。

それでは皆様、明日はポティロンの森でお待ちしております☆

ではまた次回にお会いしましょう～！

Check

皆様こんばんは♪

お久しぶりで御座います！

TOKYOPARTSの北野です！

最近では雑誌社さんへの露出も増えつつ、全国紙と言うプレッシャーがのしかかります(汗)

中々なれない状況に、四苦八苦で御座いますが、良い経験をさせていただいております！

と言いつつこの笑顔な訳ですが。（笑）

気を緩めることなく色々なアイデアを盛り込んで行きたいと思います！

お陰様でモトチャンプ様とHONDA DUNKのコラボカスタムを始めさせて戴きました。
こちらもご声援のほど宜しくお願い致します！

今回は作業内容など少しで御座いますがご紹介させて戴きます☆

こちらの何とも色鮮やかな車両はなんと！

エンジンがノーマルからパワフルなGY6エンジンに変装されている車両で御座います♪

エンジンをスワップする為にズーマーの前方の箱の中には専用ハーネスが入っておりまして。。

普段はこの中に納まっていますので見る機会は少ないかと思われます♪

実はこのハーネス本体のビニールをほぐすと。。

こういったコードが沢山あるわけです♪（※写真はイメージです）

純正の状態から、ひと手間加えましてエンジンを違うメーカーのエンジンに載せかえる！

やはりノーマルから電気関係は入れ替えてしまいますので少しながらトラブルも。。。

「車両を作ったのですが、ヘッドライトやウインカー、メーターの動作が少しおかしいんです。。」

オーナー様から症状等を聞きながら不良箇所を修復していきます！

これでもないこれでもないと一本一本調べて参りますがこう見ると多いですね(汗)

中々地道な作業ではありますが形になると大変やりがいのある作業ではあります♪

この通りヘッドライトも…

無事明るく点灯して一安心です！

この車両の特徴でもありますリアフェンダーを固定しているステーも製作させていただきました☆

リアフェンダーを装着した際にステーが目立たない雰囲気にて製作させて戴き
今回お預かりさせていただいた際に振動が多い為補強を入れさせていただきました！

特製のリアフェンダーが浮いている様な雰囲気が上手くマッチしていると思います♪

フロントフォークをよりローダウン仕様に！

以前ご依頼いただきました全体のスタイルはこちらです♪

そして今回お預かりさせて戴き、配線、ハーネス等を点検させていただき、

フロントボックスに装着されているヘッドライトやフロントフォークを変更させていただきました♪

フォークをローダウン加工することにより、ステムとタイヤの隙間が少なくなりかっこよくなりました！

乗り心地も悪くならず良い仕上がりとなったと思います☆

見た目だけでなく、駆動系や足回りのカスタムも抜かりが無いオシャレなズーマーで
これからも素敵なオートバイライフを楽しんでいただきたいと思います☆

Ozawa様、この度はご依頼いただきまして有難うございました！

Check

皆様こんばんは！

普段は関東の標準語を喋る様に心がけていますが、
宮城に帰るとバリバリの仙台弁になる櫻井です(笑)

本日は車両完成のご紹介＆販売車両ご紹介とになります！

以前から車両製作中とお伝えしておりました、スーパーカブカスタム車両になります！

まずは全体写真をご覧下さい☆

高級感のあるクリームホワイトのペイントと
シンプルなボディスタイルが映える車両で、ちょっとよそ行きな雰囲気がオシャレに見えますよね！

まずはバーハンドル化からのご紹介です！

ハンドル周りは純正から大きく仕様変更してバーハンドル化となっております！

シンプルなデザインのハンドルバーは
分厚いアルミ素材から削り出したオリジナルのハンドルマウントベースと組み合わせました☆
この重厚感はこの仕様ならではですね。

どちらもシンプルなデザインに仕上げることで飽きの来ないスタイルになりました♪

ハンドル周りの仕様変更に合わせてメーターも移設いたしました！
純正とは違う場所にあるだけでもカスタム感が出てきますね！

こうしたメーター取り付け方だと程よくストリート感も演出できてよりオシャレになると思います☆

ハンドルスイッチは以前ご紹介させて戴いた、
ピンクのスーパーカブ同様にハンドルバーに埋め込みさせて頂きました！

ハンドルスイッチを埋め込むことでハンドルバーのシンプルなデザインがより活かされますね！

ハンドルのすぐ下、フォークカバーにはオリジナルのアクセサリーも装着いたしました！

小さなパーツですが、こういった小物がよりオシャレな雰囲気を引き出してくれると思います！

バーハンドル化に伴い、ヘッドライトとウインカーも変更致しました!

純正のヘッドライトと比較致しますと、べーツライトが輸入車の様な雰囲気を出していますね！
スッキリしたボディラインだとこうしたライトの組み合わせも似合います☆

こちらの車両に取り付けているウインカーは本来、ブラックペイントされた商品なのですが
車体の雰囲気に合わせてペイントを剥離して綺麗に磨いております！

こうした一手間でも全体の高級感が出て素敵ですね♪
実は一手間どころか丹念に磨き上げたのは内緒でお願いします(笑)

ピンクのスーパーカブと同じく、こちらのスーパーカブでも配線を隠すワイヤータック加工を施しております！

純正のレッグシールドを外すと見えてしまう配線類を目立たせない事で
よりシンプルなデザインになりますね☆

こういった加工があってこそシンプルなスタイルをより楽しんで戴けると思います♪

こちらの車両はキャブレーターやシリンダーサイドカバーには
TOKYOPARTSでも今イチオシなウェットブラストを施工させて頂きました☆

施工後は新品同様に綺麗になっておりますので是非実物を見ていただきたいと思います！
写真をアップで撮影しても安心できるレベルです(笑)

続きまして、シートのご紹介になります！

こちらの車両のシートの表皮は本皮を使用して製作させていただきました！

本皮は使い込むほど味わいが出てきますのでそちらも楽しみですね♪

こういった独特のデザインのシートを装着することで
ビジネスバイクらしさが無くなり、ストリートでも乗ってもらえる様な新しい車種を想像させますね！

今回の車両の特徴のひとつでもあるリアショックのご紹介になります！

リアショック交換により約30mmローダウンしてスタイルアップを図りながら・・・、

統一感を出す為に更にスプリングをバイクボディと同色のクリームホワイトでペイント致しました♪

車体と同色でまとめていますので全体の一体感が出てカッコイイですね☆
あまりにまとまって見えるのでこの車両用に元からあるパーツにも思えます(笑)

続きまして、リア周りのご紹介です！

丹念に磨いたウインカーは純正に近い位置に取り付けて
テールランプはナンバーステーと一体化＆左出しと大きく仕様変更致しました！

また、純正より太いタイヤを装着する事でよりしっかりした足回りをアピール出来ます♪

リアフェンダーのショート加工もスッキリしたスタイルと相性バッチリですね☆

テールランプとナンバーを左出しにすることでアメリカンバイクの様な雰囲気が出て
純正スタイルの実用車イメージが一掃出来ますね♪

こちらのオシャレなスーパーカブで今年のバイクシーズンを締めくくるのはいかがでしょうか？

今回車両を製作した私が申し上げるのはおかしいかも知れませんが
オシャレなカフェなどに止めてあったら ついうち見入ってしまいそうですね！

・・・と、ここまで完成車両としてご紹介してまいりましたが
冒頭でお伝えいたしました様に、今回は販売車両としても皆様にご紹介となります！！

カブならではの乗りやすさと燃費の良さに加えて
程よい高級感のあるよそ行きな車両となっておりますので皆様是非ご検討お願いいたします☆

現車確認も歓迎しておりますので、実際にご覧になりたい方もお気軽にお問合せ下さい！

皆様どうぞ宜しくお願い致します！

※写真に写っているリアキャリアは付属いたしませんので予めご了承下さい。

■車両販売ページはコチラ

前回のブログで３台目のカスタムスーパーカブを少しだけ紹介させて戴いたのですが
実は４台目のスーパーカブの製作に着手いたしております☆

こちらの車両も完成時にブログにてご紹介させていただきます！

それではまた次のブログでお会いしましょう☆

ありがとうございました！

Check

皆様こんにちは！

今回は皆様に少しお願いしたいことがございます。
お手数ではございますが、ご確認戴けます様宜しくお願い申し上げます。

■メールでお問い合わせを戴くお客様へ■

皆様からメールでのお問い合わせを沢山頂戴しておりますが
メールの受信設定か何かで一部のお客様へこちらからのご返信が届かない場合がございます。
※特に携帯電話からお問い合わせ戴く方に多いです。

お手数ですが弊社のドメイン指定を解除戴くか(@tokyo-parts.co.jp)
送信出来なかった場合の為にお送り戴く文面に
お客様のお名前とご連絡先の電話番号をご記載戴けます様、宜しくお願い致します。

または、下記アドレスをご登録お願い致します。
(ご注文時の注文確認用自動返信メールやお問合せへのご返信時には下記アドレスからのご連絡となります)

info☆tokyo-parts.co.jp

order☆tokyo-parts.co.jp

※☆印は＠に変更お願いいたします。

また、畏れ入りますが携帯電話(ドコモなど文字数制限もあるので)からのご送信ではなく
出来るだけパソコンからの送信を頂戴出来ます様、ご協力の程宜しくお願い申し上げます。

TOKYO PARTS

ご返信したくてもアドレス以外のご連絡先が分からず…といったケースが少なくありませんので
皆様ご協力の程宜しくお願いしますね☆

もし、最近でお心当たりのあるお客様は改めてご連絡お願いします。

あ、あと件名も書いてください(笑)
迷惑メールと勘違いする事もありますのでこちらも宜しくお願い致します(本当にお願いします(笑))

それでは皆様後協力のほど宜しくお願い致します。

Check

皆様こんばんは！ TOKYOPARTSの櫻井です。

１１月に入り、私も遂に半袖から長袖に衣替えしました（笑）

宮城県のある東北地域では山間部はもう雪が降り始めておりますので
そろそろ冬タイヤの準備をしないと実家に帰省できそうにありません！（笑）

話が長くなってしまいましたが、本日はカスタムスーパーカブ完成のご紹介です！
本格的にカスタムするのはTOKYOPARTSでも初めてだと思いますが、ありがたい事に私がメインで作業しました初めての車両となります。

今後こういったカブのカスタムも盛上げていきたいと思いますので、皆様是非宜しくお願いいたします！

それではまず全体写真からご覧下さい☆

まぶしいくらい鮮やかなピンクが特徴的なカブに仕上がりました！

スリムなボディに特徴的なハンドルなど、純正車両と比べてみるとかなりイメージチェンジしましたので
パッと見ただけではカブだと気付かれない方もいらっしゃいそうです(笑)

折角ですのでカスタムしましたポイントもご紹介させて戴きます！

レッグシールドを外してスリムな印象にしつながら、太いタイヤを履く事で
アメリカ西海岸などで浜辺を走るビーチクルーザーの様な雰囲気も感じられます！

特徴的なピンクはクラウンで使われているピンクでして
ドラえもんの「どこでもドア」がモチーフになっているらしいです！

カブみたいに気軽に乗って楽しめる車両なら「どこでもドア」というモチーフでもマッチしそうですね♪

その他のカラーリングとして、お客様のご要望でメッキ部分を中心にマットブラックでペイントしております！

小さなナットやボルトをはじめ、小物のひとつひとつも全てマットブラックに塗装する事で
ピンクのボディカラーと相まって、それぞれがより存在感を増しています☆

大きく見た目の変わる変更点としましては
リアフェンダーを大胆にカットしてスポーティーな装いとしております！

リアフェンダーをチョップしたことで太めのタイヤがより強調する事が出来ました！

レッグシールドを外すと剥き出しになってしまう配線類は
フレームやハンドルの中を通すことでスッキリ＆スリムなシンプルなスタイルに仕上げております！

その他にも・・・、

ウィンカースイッチといったハンドル周りのスイッチも
コンパクトな埋め込みタイプに変更してよりシンプルなハンドル周りになりました☆

このハンドルバーはお客様の要望を基に製作したオリジナルハンドルバーです。

個性的なデザインですが車体に装着してみると不思議と違和感がなく、むしろ格好良く見えます！

ちなみにハンドルポジションが高いので、乗車中は姿勢良く運転できます（笑）

ご紹介しました様にハンドルバーの仕様変更に合せてハンドルポストやメーターも変更いたしました！

純正のハンドル周りはヘッドライト一体型の仕様ですが・・・、

オリジナルでハンドルポストも製作致しました！　見た目もシンプルでイメージも大分変わりました♪

見た目もスッキリさせる為に、ハンドルスイッチやメーターの配線はなるべく外から目立たない様に工夫しました。
ハンドルスイッチの配線もハンドルバーの中を通しております☆

ヘッドライトは汎用品ベースにステーを製作して取り付け位置を変更しています。
ライトのボディも他のパーツに合せてマットブラックペイントすることで統一感が出てきました！

レンズはクリアピンクにてペイントしてこちらもボディとの一体感を演出しております☆

クリアピンクでペイントしたレンズはそのままでも綺麗ですが、点灯させるとほんのりピンクに発光します☆

ヘッドライトの点灯こちらも独特の雰囲気が出ますね♪

その他の灯火類も一工夫しております！
フロントウインカーはフロントフォークカバー上にオリジナルの台座を製作、溶接を施して
違和感なくウィンカーを配置いたしました☆

ウィンカーを使用していない際には目立たない様に
また他のパーツと一体感が出る様にと、ウインカーレンズをクリアブラックに塗装してあります。

普段は目立たないので使用時には「そこにあったの！？」という驚きが生まれるかも知れません！(笑)

続いてはサイドスタンドのご紹介です。

こちらは純正サイドスタンドをベースに加工して
大型車両などで使用されている様なスタイルに仕上げました！

スーパーカブではセンタースタンドのアフターパーツ選択肢が無かったので
こうした所で見た目が違うとアピールポイントになりますね☆

その他にも変更点はまだまだ御座います！

シートを特徴的なデザインのコブラシートに変更です！
写真で比べてみると純正の雰囲気と随分変わってオシャレになりました☆

こうしてご紹介してみると純正スタイルの特徴的なパーツを交換、加工させて戴くことで
パッと見た目では全然別の車両に見えます(笑)

こういった車両なら人の目を惹きつけること間違いなしですね！

他にも細かいポイントとしましては、ガソリンタンクにもペイントを施しておりまして
今回は普通のマットブラックではなく、チッピング塗料でちょっと他とは違う表情にしてみました♪

給油時と燃料の残量確認時だけ見えるチラリズムですが、そうした隙間にもカスタムをアピールできると思います！

ハンドル周りをスッキリさせるのに合わせて
メインのキーシリンダーはシート後部に移設いたしました！

純正の取り付け位置はハンドルの下のカウルに取り付けられているので
こちらも意外性が出ると思います☆

車両ののカスタムと併せて、消耗品であるチェーンやスプロケットなど新品に交換させていただきました☆

これでまた楽しく走って戴けそうですね♪

見た目だけでなく、車両自体もリフレッシュしたオシャレなスーパーカブで
これからも素敵なオートバイライフを楽しんでいただきたいと思います☆

MATSUGAI様、この度はご依頼いただきまして有難うございました！

・・・と、カスタムカブ完成車両のご紹介なのですが！

既に第二弾のカスタムカブも完成に近づいております☆

完成しましたらまた改めてご紹介させて戴きますので皆様宜しくお願いいたします！

こちらは販売向けに製作している車両となっておりますので、只今新しいオーナー様を幅広く募集しております♪
ご興味を持って戴いたお客様はお気軽にお問合せくださいませ。

そして、そして・・・

その次の車両も鋭意製作中です！

色々なカブを皆様にご紹介していきますのでどうぞ宜しくお願いいたします！

それではまた次回のブログを宜しくお願いいたします☆

Check

皆様こんばんは！

明日から11月だなんでちょっと信じられないくらい時間が経つのが早いですね！
今年ってまだ始まったばかりではなかったかと錯覚しております(苦笑)

本日は新しい委託販売車両のご案内です！

何と、ナント、
新車ベースのカスタムで総走行距離は770k/mほどという
とっても状態の良いフルカスタムZOOMERとなっております☆

こんなに状態の良い車両をご紹介出来るのは本当に稀ですね。

これからZOOMERの購入を検討されている方は勿論
こうしたカスタムを考えていらっしゃる方にもオススメしたい車両ですので是非ご検討くださいませ～！

こちらの車両を製作させて戴いた際のご紹介ブログもありますので併せてご覧くださいませ☆

■車両製作時ご紹介ブログページへ

ポイントは前後ともに12インチアルミホイール交換済みで
フロントは12インチ4J、リアはボリューム満点な12インチ8Jホイール！！

極太なワイドホイールはやっぱりZOOMERに似合いますね。

フロント足回りもディスクブレーキに変更されておりまして
カスタムの中でも費用の大きく掛かってしまう２つのポイントを既にクリアしているのもポイントです！

こちらの車両はその他にもワンオフパーツも多く装着戴いておりまして・・・、

例えば、ガスタンク後方のフューエルメーターがマウントされているパネルもそのひとつだったりします☆

オリジナルのバーリング加工が程よくアクセントになっています!

外装系にも弊社オリジナルのカーボンパーツを装着して統一感もバッチリ。
ブラックにペイントした車体にカーボンパーツが落ち着いた雰囲気が感じられますね。

マフラーもエキパイの取り回し変更＆サイレンサーステーを製作することで
同じサイレンサーながらこんなに違った印象に変わっております！

上記にも挙げましたが走行距離も少なく状態の良い車両は中々ご紹介出来ませんので
皆様是非ご検討のほど宜しくお願いいたします。

現車確認も歓迎しておりますので、実際にご覧になりたい方もお気軽にお問合せくださいませ！

■車両製作時ご紹介ブログページへ

■車両販売ページへ

それでは皆様、どうぞ宜しくお願いいたします～！

今回は販売車両のご案内でした。
また次回のブログでも宜しくお願いいたしますね。

Check

皆様こんばんは！

10月も終わりに近づき徐々に冷え込んで参りましたね！

スタッフも服を着込むようになり、｢寒いね～｣という会話もチラホラ聞こえてきますが

そんな中・・・、

宮城県出身の私、櫻井は未だに半袖で作業させて戴いております（笑）

そんなある日のこと、TOKYKOPARTSに大きな荷物が届きました！

想像以上の大きな荷物にワクワクしながら箱を開けてみると…

これは一体・・・？　UFOか、あるいは人工衛星でしょうか？

勿論UFOや人口衛星などではなく
こちらの機械の正体はウェットブラストの機械でございました～！！

TOKYO PARTSでは、皆様によりご満足戴けるサービスをお届けする為に
この度なんと、ウェットブラストを導入させて戴きました！

「ウェットブラストってなんですか？？」という方も多いと思いますので
ウェットブラストについて写真とイラストを交えながらご紹介させていただきたいと思います☆

ウエットブラストとは、アルミ・ステンレス・鉄の部品に研磨剤と水を噴射し錆・腐食や汚れなどを綺麗に落とし
美観の向上と機密性や耐久性・疲労強度を向上させる加工になります。

また、高圧で水と研磨剤を噴射するので奥まった場所や溝の隙間など
ブラシやヤスリでは作業しにくい部分も簡単に綺麗にする事が出来るのもポイントです！

さっそくではありますが、作業前と作業後の写真をご覧下さい☆

こちらはアルミ製のガスタンクキャップなのですが
表面が酸化し灰色のシミが出てアルミ独特の光沢も無くなっております…。

ですが、こちらにウェットブラスト加工を施すと・・・！

ご覧の様にシミや汚れ等もすっかり落ちて、美しいアルミ独特の光沢もしっかり復活しました！

ブラシ等では掃除が難しい細かい溝や、えぐり加工の部分でも
高圧噴射で汚れ一つ残さずに新品の様な輝きに☆

実際作業した本人が言うとワザとらしく聞こえるかも知れませんが想像以上に綺麗になりましたよ！

続いてはこちらのキャブレターでの施工例をご紹介です！

ご覧の様に表面の酸化だけではなく
ガソリンやオイルなどが熱でこびり付いてしまいブラシで掃除しようという気持ちにもなりませんが

こんな時こそウェットブラストの出番です！

なんということでしょう～☆

まるで見違える程に綺麗になったではありませんか！（どこかで聞いたことのあるフレーズですが…笑）

表面の酸化や頑固な汚れもしっかり落ちてシリアルナンバーもはっきり確認できますね！
おまけにネジや小さなパーツも綺麗に清掃出来ているのが写真でも伝わるかと思います。

ウェットブラストではこうした外側のリフレッシュだけでなくキャブレーターやエンジン内部も洗浄できますので
乗り続けられた愛車や旧車などのオーバーホールにもピッタリだと思います☆

次はアルミホイールの施工例になります！

皆様もお馴染みのLIVE Dio ZXのホイールなのですが
純正ゴールドホイールの上にガンメタで塗装されていたのですが、時間とともに塗装内部のアルミの地肌が腐食してしまい
ポロポロと塗装が剥がれてしまっています。

ホイール表面だけでなく、リムの裏側もこうした腐食が進行していました…。
このままタイヤを組み込んでしまうとエア漏れの原因にもなってしまいます！

そこで今度もウェットブラストの出番です☆

施工前に腐食の深かった部分も施工後は綺麗に仕上がりました！
リムーバーとの併用で厚かった塗装も綺麗に剥離でき、鋳造ホイールですがこれだけ光沢のある仕上がりになりました☆

また、スポークの裏側など、ブラシ等では作業しにくい奥まった場所や
メーターギア取り付け部の頑固なグリスといった汚れも綺麗に落とすことが出来ました！

ご経験のある方ですとお分かり戴けると思いますが、手作業だけではこんなに綺麗になりませんよね（笑）

また、施工後の塗装を剥離した部品は、そのまま取り付け可能ですが更に磨いたり塗装されても良いかと思います！

ウェットブラストは表面を研磨するだけではなく
噴射圧力を調整することにより塗装を剥離させず汚れのみを落とす事も可能です♪

こちらの部品は塗装の上に頑固な汚れが付着しており、水拭き程度ではビクともしませんでしたが…

研磨剤を低圧で吹き付けて時間をかけて施工する事により、塗装を剥離せずに汚れのみを落とす事が出来ました☆

また、ショックアブソーバーのスプリングと重なっている部分といった細かい部分は
本来分解しないと清掃できないのですが、こうした部分も分解せずに綺麗にする事が出来ました！

まるで新品の様な輝きですね♪

また、今回ご紹介した様な外装部品だけではなく
シリンダーヘッド内部やシリンダーブロックのフィン等、奥まっている場所も綺麗に洗浄が出来ます☆

この写真を見ても左右で全然イメージが違いますね！

今回はオートバイ部品メインでのご紹介でしたが
アルミやステンレス・鉄であれば自動車部品の他にも食器やインテリアにも施工可能です！

施工可能なサイズの上限もございますので（ワークサイズはφ600×(H)250mmとなります）
ご不明な点など御座いましたら弊社までお問い合わせお願い致します。

今回のブログの他にもウェットブラストついてる詳しいご説明や工賃など下記ページにてご案内しておりますので
こちらも是非併せてご覧下さいませ☆

TOKYOPARTS　Wet blast / ウエットブラストご紹介ページ

施工例はこちらでもご紹介しております☆

TOKYOPARTS ウェットブラスト施工例ページ

腐食や錆等で綺麗にならないと諦めていた部品が綺麗になると嬉しいですよね！

今後もこうしたウェットブラスト施工例をどんどんアップさせて戴きますので
是非お楽しみにして戴けたらうれしいです☆

こうしたウェットブラスト施工は部品１点からでも承っておりますので
興味のある方は是非お問い合わせ下さい！

TOKYOPARTSのウェットブラストを皆様宜しくお願いいたします！

それでは、次のブログでまたお会いししましょう☆

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