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BEAMS SS300 TITAN Muffler
中低速から高速までトルクの落ち込みを無くし、スムーズな特性のマフラー。静かめの低音が特徴です。
ステンレスエキゾーストパイプ、チタンサイレンサーです。
キャブ車-音量:78.7デシベル(スタンダードバッフル装着時)
インジェクション車-:音量:80.3デシベル(スタンダードバッフル装着時)
中低速から高速までトルクの落ち込みを無くし、スムーズな特性のマフラー。静かめの低音が特徴です。
ステンレスエキゾーストパイプ、チタンサイレンサーです。
キャブ車-音量:78.7デシベル(スタンダードバッフル装着時)
インジェクション車-:音量:80.3デシベル(スタンダードバッフル装着時)
中低速から高速までトルクの落ち込みを無くし、スムーズな特性のマフラー。静かめの低音が特徴です。
ステンレスエキゾーストパイプ、ステンレスサイレンサーです。
キャブ車-音量:78.7デシベル(スタンダードバッフル装着時)
インジェクション車-:音量:80.3デシベル(スタンダードバッフル装着時
※こちらの商品は受注後のお取り寄せとなります。ご了承下さい。
中低速から高速までトルクの落ち込みを無くし、スムーズな特性のマフラー。静かめの低音が特徴です。
ステンレスエキゾーストパイプ、カーボンサイレンサーです。
キャブ車-音量:78.7デシベル(スタンダードバッフル装着時)
インジェクション車-:音量:80.3デシベル(スタンダードバッフル装着時)
レーシングスタイルのレーシングエヴォマフラー。
ステンレスエキゾーストパイプ、チタンサイレンサーです。
センタースタンド対応、オイル交換可能
キャブ車-音量:78.5デシベル(スタンダードバッフル装着時)
インジェクション車-:音量:80.4デシベル(スタンダードバッフル装着時)
レーシングスタイルのレーシングエヴォマフラー。
ステンレスエキゾーストパイプ、ステンレスサイレンサーです。
センタースタンド対応、オイル交換可能
キャブ車-音量:78.5デシベル(スタンダードバッフル装着時)
インジェクション車-:音量:80.4デシベル(スタンダードバッフル装着時)
ドラッグスタイルのフルエキゾーストマフラー。
サイレンサー寸法Ф100を採用し、近接騒音81dbのサイレントタイプ。オールステンレス製。JMCA対応。
・エキゾーストガスケット付属
・純正リヤフェンダーの同時装着不可
※キャブ車用
細めのエキゾーストパイプと短いサイレンサーが特徴的なUS仕様の”ヨシムラ”マフラーです!
USDM仕様には外せない一品です!
日本モデルにも全年式取り付けOK!
(US仕様ですのでJMCA認定品では御座いません)
※こちらはお取り寄せ商品となります。納期は1ヶ月程かかる場合がございます。
予めご了承ください。
PASSWORD製アルミフットペグです。
フレーム下部の左右の穴利用して固定します。
USDM仕様をお考えの方にもそうでない方にもオススメです!
※サイドスタンドとの同時装着の場合はKIJIMA製若しくはHONDA純正の物を使用し、市販のボルトナットにて取り付け下さい。
※海外商品の為、在庫切れの場合入荷までお時間が必要になります。予めご了承下さい
PASSWORD製のプーリーカバーです。
アクリル製なのでベルトの動きや中身がよく見えちゃいます。
ただし、プーリーがむき出しになりますので要注意です!!
人前でエンジンをかけたりしないで下さいね!
各自の責任にて御装着願います。
ショー用としてお考え下さい。
※海外商品の為、在庫切れの場合入荷までお時間が必要になります。予めご了承下さい
※装着例
SS 1/32mile等で活躍中のKAMIFactory製
YAMAHA (BW’S 100 G-AXIS 100)エンジン用搭載ハンガー!
※車体側フレーム、スワップハンガーに追加工が必要となります。
(あくまで素材としての販売ですが簡単な説明書はお付けします。不安な方ご相談下さい!)
※こちらの商品は受注後の生産となります。ご了承下さい。