バイク チェーン エアブローの正しいやり方と注意点を完全解説

バイク チェーン エアブローとは何か

バイク チェーン エアブローとは、コンプレッサーなどで作った圧縮空気を使い、チェーンに付着した水分や砂、ホコリを吹き飛ばすメンテナンス方法です。
主に洗車後の乾燥工程や、軽い汚れを落としたいときに行われます。ブラシ清掃やケミカル洗浄と比べて短時間で作業できるのが特徴です。

なぜバイク チェーン エアブローが必要なのか

チェーンは常に外気にさらされており、水分や砂が付着しやすい部品です。これらを放置すると、サビや摩耗、異音の原因になります。

バイク チェーン エアブローを行うことで、以下のようなメリットがあります。

・チェーン内部やリンク部の水分を素早く除去できる
・砂やホコリによる摩耗を抑えられる
・チェーンルブの浸透性が向上する
・結果的にチェーン寿命が延びる

特に雨天走行後や洗車後は、エアブローの効果が高くなります。

バイク チェーン エアブローに必要な道具

コンプレッサー

家庭用の小型コンプレッサーで十分です。重要なのは、空気圧を調整できることです。高圧のまま使用すると、シールチェーンを傷める可能性があります。

エアダスター

ノズルが細めのエアダスターを使うと、チェーンのリンク部分に風を当てやすくなります。先端が長いタイプも作業しやすいです。

保護具

ゴーグルと手袋は必ず着用しましょう。エアブロー中は汚れや水分、残った潤滑剤が飛散します。

バイク チェーン エアブローの正しい手順

作業前の準備

まずエンジンを停止し、キーを抜きます。
リアスタンドやメンテナンススタンドを使い、後輪を浮かせておくと作業が安全かつスムーズです。
周囲に人や割れ物がないことも確認します。

エアブローの実施方法

空気圧は弱めに設定します。目安は0.3から0.5MPa程度です。
ノズル先端をチェーンから10から15センチほど離し、直接近づけすぎないようにします。
リアタイヤを手でゆっくり回しながら、チェーン全周に均等にエアを当てていきます。
一箇所に集中して吹き続けないことがポイントです。

仕上げの確認

全体にエアを当て終わったら、水分や砂が残っていないか確認します。
シールチェーンの場合は、ゴムシール部分にめくれや傷がないかもチェックしましょう。

エアブロー後に行うべきチェーンメンテナンス

エアブロー後は、必ずチェーンルブを塗布します。
エアブローはあくまで乾燥とゴミ除去が目的であり、潤滑までは行えません。

チェーンルブはチェーン内側から吹き付け、数分置いたあとに余分な油分をウエスで拭き取ると、飛び散りを防げます。

やってはいけないNG行為

バイク チェーン エアブローで避けるべき行為は以下の通りです。

・高圧のまま至近距離で吹き付ける
・シールチェーンのゴム部分に集中的に当てる
・エアブローだけでメンテナンスを終える
・エンジンをかけたまま作業する

これらはチェーンの破損や重大な事故につながる可能性があります。

エアブローの適切な頻度

エアブローの頻度は走行環境によって変わります。

雨天走行後は毎回行うのが理想です。
通常の街乗りでは洗車後のみで問題ありません。
オフロード走行後は、走行ごとに実施するとチェーンの状態を良好に保てます。

初心者がよくある失敗と対策

初心者に多い失敗として、空気圧を強くしすぎてしまうケースがあります。必ず事前に圧力を確認しましょう。
また、室内で作業して汚れを飛散させてしまうことも多いため、屋外での作業がおすすめです。
エアブロー後にチェーンルブを忘れないことも重要なポイントです。

よくある質問

Q. バイク チェーン エアブローだけで掃除は十分ですか
A. 十分ではありません。定期的にチェーンクリーナーを使った洗浄も必要です。

Q. 家庭用のエアダスター缶で代用できますか
A. 軽い水分除去なら可能ですが、連続使用や本格的な作業には向きません。

Q. シールチェーンでもエアブローして大丈夫ですか
A. 弱い圧力で距離を保てば問題ありません。

Q. 雨の日の直後に行ったほうがいいですか
A. はい。サビ防止に効果があります。

Q. エアブロー後すぐ走行してもいいですか
A. チェーンルブを塗布してから走行してください。

Q. チェーン寿命はどれくらい延びますか
A. 使用環境にもよりますが、適切なメンテナンスで大きく延ばすことができます。

まとめ

バイク チェーン エアブローは、正しく行えばチェーンの寿命を延ばし、走行性能を維持できる有効なメンテナンス方法です。
弱い空気圧、適切な距離、エアブロー後の給油。この3点を意識することで、初心者でも安全に実践できます。

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