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ノーマルより約７０ｍｍダウン＆約８５mmバックのシートフレームです
後方の形状が変わってます

装着写真（スーパーローシートフレーム）

装着写真（純正シートフレーム）

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ノーマルより約７０ｍｍダウン＆約８５mmバックのシートフレームです
後方の形状が変わってます

装着写真（スーパーローシートフレーム）

装着写真（純正シートフレーム）

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ノーマルより約５５ｍｍダウン＆約４５mmバックのシートフレームです

装着写真（ローシートフレーム）

装着写真（純正シートフレーム）

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ノーマルより約５５ｍｍダウン＆約４５mmバックのシートフレームです

装着写真（ローシートフレーム）

装着写真（純正シートフレーム）

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DAYTONA製やKN企画のサブフレームに！
サブフレーム装着時のエンジンヘッド周りを引き締めます！

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DAYTONA製やKN企画のサブフレームに！
サブフレーム装着時のエンジンヘッド周りを引き締めます！

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DAYTONA製やKN企画のサブフレームに！
サブフレーム装着時のエンジンヘッド周りを引き締めます
中央の穴(56mm)にはキタコ製フューエルメーターなどを
埋め込むことが出来ます！（要メーター＆配線加工）

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DAYTONA製やKN企画のサブフレームに！
サブフレーム装着時のエンジンヘッド周りを引き締めます
中央の穴(56mm)にはキタコ製フューエルメーターなどを
埋め込むことが出来ます！（要メーター＆配線加工）

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サブフレーム装着時、純正のステップパネルを外しシート下に装着
（純正ステップパネルの上には付きません）
各社サスペンションアダプター（ロングホイール）対応済み
MADE IN JAPAN

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サブフレーム装着などで剥き出しになった配線にかぶせます。
工夫次第で配線だけではなく様々な用途に使えます。
この太さはなかなか売ってないので是非どうぞ！
長さは100cmとなります。

装着例

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